航空餐食重质也须重环保:航空餐食重质也须重环保-唐山新闻网

                                                                        最新资讯 2019年09月09日 8:42

                                                                        航空餐食重质也须重环保-唐山新闻网

                                                                        航空餐食重质也须重环保-唐山新闻网

                                                                        【容祖儿拄拐杖】

                                                                        最近⌒◇,有关“飞机餐‘缩水’”话题在网上热议♂〇π。这正应了过去的一个老话题:航空餐食是与航空服务捆绑最成功的品类♀♂∟,甚至在一定程度上能代表航空服务⊿〇。但是♂⌒,在当今的社会经济环境中∴,尤其是环保理念不断提升⊿,航空餐食服务面临的并不完全只是“质”与“量”的问题∴。而是在这样的大背景下π♂∟,如何改变自己∴▽,更好地服务旅客∟┊。

                                                                        其实♀,航空食品的复杂生产过程消耗了大量的能源和资源☆π?,占用了飞机上有限的空间〇,消耗了更多燃料□⊿,更严重的是造成了大量的污染和碳排放⊿。另外⊙↑▽,流水线上生产出的精细食品〇☆♂,难称其为色香味美的食品∟∵,更无法符合大多数旅客的口味⊙。尤其是在飞机降落过程中△,乘务人员忙于大量餐具和餐食垃圾回收∴〇,通道不畅△∟♂,也难于为旅客做好降落前安全准备⊙♀┊,存在很大的安全隐患◇。

                                                                        在国内☆π,过去的航班经济舱餐食♀﹡□,除了主食和水果外♀⊿?,还会配有调料、奶油、果酱、开胃菜和面包等♂,短途航班上也都配备有面包(或蛋糕)、袋装小食品和水果等⌒⌒。许多旅客吃了主食也会把搭配的小食品带走﹡﹡。然而∴☆,现在机上“丰富”的餐食在许多旅客眼中不再“丰富”┊┊?,大量没有食用的食品丢弃变成垃圾∟?⊙,浪费巨大┊☆♂。

                                                                        但是♂∟?,如果我们都站在环保的角度去谈论这个问题〇,这里面的疑惑就可以迎刃而解┊◇,而且也可以为以后的机上餐食发展找到更好的路径⌒∴⊙。

                                                                        在热议“飞机餐‘缩水’”的话题中?,有人就提到“无论是经济舱还是公务舱◇,航空公司提供的餐食质量和服务内容都严重缩水﹡□。”而据网上提到航空公司的回应是┊▽∵,飞机餐“缩水”与监管机构对飞行安全提出的更高要求有关⌒∵。

                                                                        不过☆π,也有人提出∴,未来机场可建立一个专门的“服务中心”∴∴∴,包揽所有机上所需食品和用品的供应∴∟,这或许能成为未来的发展方向:首先〇?⊙,航空无须再对此类服务投入大量人力、物力和财力(如机上毛毯的回收、清理、储存、运输和购买)∵,顾客所需物品(项目会比现在更多)可直接从服务中心订购?∴。这样可大大减少重复生产△〇,资源得到充分利用⊙,大幅降运营成本∟,客票可更便宜◇┊⊙,旅客也有了服务的自由选择权↑,改变旅客只能被动式接受服务﹡。

                                                                        “餐食是与航空服务捆绑最成功的品类♂⊿▽,甚至在一定程度上能代表航空服务∴△﹡。”足以看出机上餐食在航空服务领域获得的地位♂,但是⊿,或许正是航空餐食服务如此的成功⊙?∵,也使它多年一贯制∟∟,餐食形式上不断翻新花样◇↑﹡,实质的操作却几十年不变△〇。

                                                                        这样分析下来┊⊿┊,我们可以看到┊,这次旅客提到的“飞机餐‘缩水’”△?⊙,与航空公司提到从安全角度考虑配餐其实并不在一个对话维度上〇∵,似乎有点像“鸡对鸭话”▽∴♂,相互都没有说到对方的关注点上□。

                                                                        然而?⊙□,随着人们生活水平的不断提高〇▽,以及商业网络的极大扩展π〇,尤其是环保理念深入人心▽☆△,许多人(包括旅客)已经开始对航空餐食的供应方式提出了许多质疑□。

                                                                        作为旅客♂┊⌒,一部分(非大多数)旅客对餐食服务有自己的体会π,缩水就是缩水了♂┊。当然〇↑,他们也把餐食与机票价格等同看待:既然航空公司“缩水”餐食┊,相应的机票也应该降低↑◇⌒。

                                                                        这里需简单说明一下⌒,机上餐食服务并不单指“餐食”♀☆,而是指航空食品公司生产餐食的整个系统(包括后期的垃圾回收和处理等)◇,所以π⊙☆,餐食质量的减少与不提供餐食是有着本质的区分的▽?△,其实仅食物本身的成本在每张机票中所占的比例是很少的?。

                                                                        从目前看⊿↑∟,有能力建立这样“服务中心”的┊,恰恰是航空食品公司莫属﹡。毕竟航空餐食公司既有各种适合设备和技术♀,而且还有多年为客舱提供服务的经验♀。所以☆,我相信航空餐食服务如果能成功转型∵∴,仍将是航空服务重要组成部分⊙。

                                                                        如何解决这样的矛盾□〇?全球航空业都在尝试各种解决方案∴∴◇,航空食品公司也在食品制作和包装方面做了很多的改进⌒▽♀,力求做到实惠且能尽量减少浪费〇┊。但是♂,毕竟众口难调☆⌒,目前这些做法收效有限?∵。

                                                                        据相关统计□∟,在国外一些航班上航空餐食有80%是原封不动地被作为垃圾处理♂π⊙。看似“垃圾处理”很简单?,实际上处理过程既要拆分包装和食物?↑,还有进行运输和无害化处理⊿∟⊿。

                                                                        当然△,这一切都不是“航空餐食”罪过♂π◇。旅客的需求△□,航空公司需要去满足□∴◇,但是⌒,旅客、航空公司不考虑安全和环保也是不行的﹡∵〇。

                                                                        上一页: 扫脸支付引忧虑 那试试扫手支付? 下一页: 媒体:易建联之后谁给中国男篮扛旗?
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